“三無地鐵”搭上5G網絡!太原智慧軌道交通還有哪些可能?一起來看!

無司機!

無閘機!

無廣告!這種彰顯人文關懷的三無地鐵”,有望成為太原地鐵的獨特品牌。8月29日,山西云媒體在“智慧城軌 服務你我·2019年5G時代智慧軌道交通”全國性研討會上了解到,未來,太原地鐵將應用各種黑科技。隨著5G時代到來,5G網絡也將助力太原軌道交通發展,太原地鐵計劃將2號線打造成5G全覆蓋的地鐵線路,實現便捷出行。

▲研討會現場

研討會上,太原市軌道交通發展有限公司董事長白曉平介紹,當前,太原地鐵正探索并推動“三無地鐵”建設。

?   無司機,指的是軌道交通全網、全線采用GOA(世界頂級水平的安全設計)4級技術,實現全自動運行。這種模式可以提高安全性、可靠性,降低成本。

?   無閘機,是指通過人臉識別、生物識別、無感支付技術和智能安檢,結合征信體系和城市精神文明建設,實現無感乘車。這種技術一旦推廣運用,必將提高乘客的乘車效率和舒適度。

?   無廣告,旨在利用沉浸式體驗、AR技術、全息投影、交互藝術等方式,以全部地鐵空間為平臺,宣傳和展示山西悠久厚重的歷史文化。“這種互聯網思維和手段,可以實現社會效益和經濟效益的雙贏。”白曉平說。

可以預見,太原地鐵文化工程建設將實現太原和山西歷史文化的傳承和創新。

▲5G技術在交通行業的運用

此外,隨著我國進入5G時代,太原地鐵將主動融入5G時代,計劃將2號線打造成5G全覆蓋的地鐵線路,屆時,乘客就可以享用高速的5G網絡服務了!

▲太原地鐵(效果圖)

4G改變生活,5G改變行業,5G網絡讓智慧軌道交通擁有了無限可能。研討會上,中國城市軌道交通協會信息化專業委員會秘書長姚世峰,描摹了一個“5G+”的軌道交通場景。

“5G能夠實現數據實時傳輸,實時回傳后臺,實時安檢信息分析。”姚世峰說,若將5G網絡應用到安檢中,安檢系統可以當即將人臉識別圖像,置于數據庫中進行驗證、對比分析,安全系數進一步提高。

▲智能設備展示

5G網絡具有的大帶寬、零延時、高可靠性的特點,還可應用在地鐵無線監控、邊門求助、車載高清視頻實時監控、地鐵乘客信息服務等場景中。

據了解,今年底,太原地鐵2號線一期工程將實現電通和軌通,2020年底,可以開通試運營,太原將正式步入“地鐵時代”。屆時,5G時代下的太原智慧地鐵將帶來哪些黑科技?讓我們一起翹首以盼。

來源:山西云媒體

編輯:趙娜

責編:陶然 

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